2010年，全站交通安全管理工作，以党的十七大和十七届四中全会精神为指针，认真贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保车站交通运输安全，促进车站经济又好又快发展。
一、总体要求
根据全国继续深入开展“安全生产年”活动和湖北省交通运输“固本超越”年的总体要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“预防为主、加强管理、落实责任”为重点，深入开展“安全生产年”活动，全面推进“三项行动”和“三项建设”，进一步落实安全责任，强化“双基”（基层、基础）工作，深化专项整治，开展隐患排查、消除事故隐患，进一步健全安全生产管理长效机制，保持车站的安全稳定。
二、工作目标
坚决杜绝特、重大安全责任事故，尽力控制一般事
故，努力实现车站安全无事故。
三、主要工作
1、落实责任，强化车站安全基础工作
全面落实“一岗双责”安全生产责任制，全面建立和完善主要领导负总责，分管领导专司其职，其他副职领导直接负责分管业务安全的责任制度，进一步落实车站主体责任，形成一级抓一级，一级对一级负责，层层抓落实的工作机制，完善“横向到边，纵向到底”的安全生产责任链。
2、继续开展“安全生产年”活动。
一是加强车站安全管理，营造安全和谐车站氛围。严格按照交通部“三不进站，五不出站”安全管理规定，做好车站各项安全生产工作。一是加强车站站内及三个分站的“三品”查堵工作。工作人员要严把易燃、易爆、易腐蚀危险品检查关，做好对违规携带“三品”旅客的说服教育工作。二是加强始发车辆和驻班车辆的安全检查工作，对不符合发班要求的车辆一律不发检车单。三是加强结算单“双签”工作，做到“两不签”即：有超载不签，有危险品不签。四是杜绝出售超员票、发超员班现象发生，对检查中发生的超员情况要及时制止，并进行快速分流。五是做好车站出站“双签”工作，车站工作人员要严格“五不出站”制度，对不符合规定的车辆坚决不允许发班出站，待达到要求后方可出站。六是加强站场、大门秩序管理，严格车辆停放秩序，实行人车分流，加强发班区、待班区车辆及旅客管理。
二是开展安全生产治理行动。组织开展春运、五一、十一和冬季安全生产大检查，结合“安全生产月”活动，集中开展车站安全生产隐患排查治理，建立隐患整改评价制度。加强对已查出安全隐患的治理，确保治理效果。
三是加大安全教育力度，提升全站安全生产意识。制订安全知识培训计划，强化一线职工和安全管理
队伍自身学习培训。对照车站安全工作中出现的普遍问题，进行针对性教育培训。积极参加交通系统开展的各项安全学习活动，做1—2块安全知识展板。宣传“安全就是效益”、“安全第一，预防为主”的重要性，使车站职工进站经营司乘人员及广大旅客了解安全知识，搞好或支持车站安全工作。
3、加强应急制度建设，提高应急反映处置能力
继续加强车站各类突发事故的应急制度建设，对车站现有的应急预案进行整理、调整，有针对性的通过演练，发现车站的缺点和弱项，提升车站职工及进站司乘人员处置突发事故的应急能力。计划今年5月组织一次消防演练，到时邀请运管同志参加。
4、搞好日常监管，做好节假日安全保障
要加强日常安全检查力度，对各项安全重点工作和岗位，要加大监管力度，要做到每月一小查，节前一大查。对发现的问题要当场指出，并尽量及时做出通报处理，不能马上解决的，要尽力找出解决办法，使车站安全体系更加完善。
5、加强车站综合治理工作
做好新建车站候车室防火消防工作，配备足够有效的消防器材，保持消防安全通道畅通。做好站内防盗及打架斗殴治理调解工作，营造一个温馨的候车乘车环境，树立良好的交通窗口形象。
总之，新的一年，我们将倍加努力，确保安全工作落到实处，为旅客和经营者提供一个安全、和谐的环境，为车站发展提供有力保证。

2010年3月16日